Az új mezőny lelassult, így Germani és Scaroni 40 másodperccel növelték az előnyüket. Scaroni átvezeti Germanit az emelkedő tetején, 14 másodperccel a mezőny előtt. Eközben elöl Germani továbbra is ott van, és 20 másodperccel vezeti az új versenyt. Annak ellenére, hogy nincs kategorizálva, az emelkedő meglehetősen nehéz a változó lejtők miatt.

• Néhány utcai fok, és egy ideig tartó időmérő edzéssel feloldhatod a „Corsa Rosa” új, 108-as modelljét. A legújabb szezon első nagy koncertkörútjának további részleteit a következő hónapban hozták nyilvánosságra.
• Carapaz valójában hanyatlik, amikor azt tervezi, hogy megfordul, hogy leereszkedik, és Del Toro nincs igazán elragadtatva ettől.
• A nap folyamán az utolsó előtti emelkedőhöz vezető új átmenet rövid, mindössze 14 km. Az új Vado della Forcella 21,6 km-t tesz meg, így egy teljesen eldugott helyre kell feljutni, és összesen 9%-ot kell lejteni.
• Roglič olyan neveket is megelőzött a Grand Slam-gálán, mint Adam Yates, McNulty és talán Bernal is, ami valószínűleg sokkal több motorost fog megszólítani.
• Először is ott van a Santa Barbara (több,7 km / 8,3%), majd ezt gyors egymásutánban követi a 17,4 km-es, 6,4%-os emelkedő a végéig.

William hill promóció – Kerékpárcserék

A legújabb mezőny épp most érte el a csúcsot a legújabb emelkedőn, és máris megelőzik az éllovasokat. Hú, mindössze 3 km van hátra a nap első emelkedőjéig, és a versenyzőknek nehézségeik akadnak a csoporttal. Az egyetlen igazi sprinter, aki hiányzik a fináléból a szakaszon belül dolgozó csapatból, a Decathlon versenyzője, Sam Bennett. Az új ír versenyző az utolsó kanyar előtt egy kicsit lemaradt, és nem tudott versenybe szállni, így tizenegyedik lett. A frissen szökésben lévő versenyzők úgy tűnt, mintha csapdába esnének, amikor Jayco átvette a vezetést, de a hátrányuk ismét több mint 20 másodpercre nőtt.

Giro d'Italia: A brit Simon Yates új rekordot döntött, miután először nyerte meg a Giro d'Italia előtti szakaszát.

Bár nem, a mai, San Valentino di Brentonico-i segítségnyújtási időszakban a legújabb Red Bull – BORA – hansgrohe vezető kénytelen volt visszalépni. Üdvözlünk, és visszatérhettek a Bicycling Weekly élő blogjába a Giro d'Italia kulcsfontosságú 19. szakasza után, ami nagyban segíthet az új verseny kiválasztásában. Ma 408 méternyi túrát várunk a 165,8 km-es szakaszon, a Mont Blanc felett, és körülbelül három egyszerű csoportos emelkedőt. Isaac del Toro (UAE Party Emirates-XRG) továbbra is a rózsaszín trikóban marad, míg a többiek állnak, akik Richard Carapazt (EF Training-EasyPost) és Simon Yates-t (Visma-Rent a bicycle) szorosan a nyomukban tartják.

Fortunato ásatása sehova sem vezetett, de a motorosok is hiányoztak a nyaralás végéről. A Polti-Visit Malta nyomás alatt áll a főtáblán, de mivel sok nagyszerű település vár ránk, ez legfeljebb egy kitartás. Nyolc kilométer a széles, egyszerű lejtős pályákon belül, és semmi sem tartja meg a versenyt. Üdvözlünk a 16. szakasz GC-tűzijátéka után hétfőn, bevezetve a Giro d'Italiától egy másik, lépcsőzetes, nagy hegyi száguldással teli napot. Teljes élő betekintést nyújtunk a 6. szakasz minden eseményébe csütörtökig, és az olaszországi helyszíni eredményeinket is bemutatjuk. Alasdair Fotheringham és James Moultrie hamarosan beküldi a legjobb benyomásokat és kutatásokat Materából. Már az új emelkedő tetején tudtuk, akár voltam egy kicsit a közelben, hogy egy kis csoportban küzdünk a győzelemért.

Nemcsak hogy ez a karrierjük legnagyobb eredménye, hanem pontosan a második is. Az új svájci csapat egyik favoritja, Tom Pidcock volt, és megszerezték az üldözéssel kapcsolatos kötelezettségeiket. A csúcsok gyorsan 2 perc william hill promóció alá estek, de a szünet továbbra is nehéz maradt. A nap első emelkedőjéhez (cuatro,3 km a 7,5%-os szakaszon) Los Angeles Cima felé De Bondt szerezte meg az új KOM-pontokat. A Los Angeles Cima emelkedő után Fretin egy éles kanyarban rontott, de a Cofidis sofőrje vissza tudott térni az útra.

A Galbiate-i verseny egy másik haladó szakasza a domb felénél érkezik. Scaroni messze a második helyen áll a hegyi csoportban csapattársa, Lorenzo Fortunato mellett. Mads Pedersen (Lidl-Trek) az egyik jelenlegi, távoli versenyző. Paleni egyszerűen folytatja néhány kilométerrel a tetején, mielőtt utolérik.

„Készen állsz a harcra” – Kilenc haladó sprint közül választhatsz egy szokatlanul személyes Trip de Langkawit

Később olyan sprinterek kerültek ki a csapatból, mint Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), Milan Fretin (Cofidis) és Sam Bennett (Decathlon-Ag2r-La Mondiale). Figyelemre méltó módon Bernal kolumbiai szövetségi bajnok meze nagyon eltér a megszokottól. Ez egy tisztelgés a régi Café de Colombia mez előtt, ami mondanom sem kell, hogy ezekre a nyolcvanas évek közepi mezekre emlékeztet. Van Aert és Kooij, akik ma a verseny előtti izgalmukban tették teljessé a dolgukat, miközben egy beugró/sprinter párost alkottak.

Az ötödik szettben végző Maximum Kanter akár a 103. helyre is visszaeshetett volna – állítólag a sprintben elért legtöbb távozás vagy a gyenge játék miatt. A Picnic-PostNL majdnem a semmiből indult sprintnek, de pont jól időzítették. Az újoncok a hosszú sorban állnak, mivel nagy tempóban messze eltávolodnak a többiektől. Pedersennek már van Vacek a kezében, de ez minden, amijük van, így most már biztosak lehetnek benne, hogy kiesnek. Az első két kör 3 km-es szakaszától kezdve. Bahrein megpróbálja megszerezni az összpontszámot Antonio Tiberitől – nincs kiemelkedően magas sprinterük.

Simon Yates, a brit versenyző megdöbbentette a megszállókat, és lemészárolta a lelkeket, hogy megszerezze a Giro d'Italiának a vezetést.

Egy hatalmas fagy kényszerítette a szervezőket, hogy megállítsanak, majd újraindítsák a versenyt, miután a sok versenyző a földre csapódott. Szinte minden más felborult és megsérült kerékpáros is ott volt, köztük Richard Carapaz (EF Educaton-EasyPost), Magnier és Lorenzo Fortunato (XDS-Astana), aki átvette a hegyifutó mezét. Az időfutamok száma valóban jelentősen befolyásolta az új GC-t, hiszen Juan Ayuso, Antonio Tiberi, Simon Yates és Primož Roglič mind Isaac Del Toro-val küzdöttek az új zöld mezben.